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传化慈悲基金会:互联网+社区运营助货车司机车安、家安、心安

  本网讯 12月26日,“传化·安心驿站”发动典礼在北京举办,传化慈悲基金会首个公益产品正式露脸。该项目是我国首个效劳于3000万货车司机的公益产品,其公益任务是“助货车司机‘车安、家安、心安’”。

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  传化慈悲基金会理事长余琴女士与“传化·安心驿站”公益支撑系统代表、货车司机代表正式发动“传化·安心驿站”公益项目

  货车司机承载着国与家的严重责任

  我国是一个具有13亿人口的大国,改革开放以来,GDP快速增长,我国一跃成为全球第二大经济体,公民生计与进出口贸易的巨大需求极大地影响了物流业的开展。如果说国家经济是鲜活的生命有机体,那么物流业便是维系生命的血脉。2016年全年,我国货物运输总量为440亿吨,其间公路货物运输总量达336.3亿吨。这个巨额的数字背面,是“公路上的游牧民族”——货车司机的静静支付。

  交通部发布的2016开展计算公报显现,到2016年底,我国具有载货轿车1351.77万辆,是世界上货车保有量最大的国家。相关计算数据显现,我国货车司机的数量已超越3000万人,他们承载着全国76%的货运量。货车司机中,农村户口占79.1%,已婚者达79.3%,爱人以农村户口为主,家庭规划以两个小孩居多。

  “3000万货车司机是一个活泼向善,闪烁着人道光辉,具有家国情怀的集体。他们需求装备社会公益资源,建立新的社会支撑系统。”传化慈悲基金会秘书长涂猛表明。

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  传化慈悲基金会副理事长兼秘书长涂猛介绍“传化·安心驿站”公益项目

  互联网+社区运营、构建社会支撑系统,助力货车司机公益合作

  依据货车司机高活动、高涣散,98%运用智能手机、活泼在线上的特征,“传化·安心驿站”以“互联网+社区运营”为首要手法,将货车司机中的公益首领和合作主干以驿站为单元安排起来,以合作为中心,并一起装备优质社会公益资源,为货车司机的生长效劳。

  “传化·安心驿站”公益产品的结构功用,一是发动、组成社群,让社群首领和主干锋芒毕露,成为驿站长、好站友。二是开发APP,打造货车司机专属的公益交际渠道,助力货车司机的公益合作。三是拟定鼓励与束缚相统一的根本规矩,清晰驿站长、好站友的权力、责任,一切驿站长、好站友有必要诚信遵法,不违反公序良俗,所发布的论题不得触及政治、宗教、盈利和黄、赌、毒等。四是投入鼓励、合作与赞助、自愿举动等公益元素,激活安心驿站,用合作点亮社区。五是为安心驿站的合作,构建新的社会支撑系统,包含打开《我国货车司机年度陈述》,反映货车司机情况,表达货车司机诉求,向政府相关部分提出方针主张;为安心驿站的有用安排、提高活泼度,供给社工支撑;为货车司机遭受的劳资胶葛、交通事故胶葛,供给法律咨询和诉讼效劳等。

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